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媒体报道

广州日报| 广汽传祺成中国品牌“砥砺奋进”典型范本

发布日期:2017-10-19



 

来源:广州日报

广汽集团董事长曾庆洪(右二),广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚(左二),

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊(左一),广汽研究院院长王秋景(右一)与传祺GS7合影

旗舰级豪华大7座SUV 传祺GS8突破中国品牌20万元价格天花板

广汽传祺焊装主线实现100%自动化生产

金秋十月,硕果累累,捷报频传。在创新驱动发展战略的引领之下,中国品牌汽车在智能制造、品牌向上、绿色低碳和互联网融合转型等多个领域取得重大突破,实现跨越式发展。广汽传祺坚持正向开发,坚持国际标准,通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级,获得市场和消费者高度认同,发展速度和盈利水平均居中国品牌前列。

高端突围  品质飞跃式提升

据全球市场调查公司J.D.POWER日前发布的2017新车质量调查报告指出,中国品牌新车质量与国际品牌差距连续七年缩小,中国品牌新车有望于近年赶上国际步伐。其中,广汽传祺连续五年位列中国品牌榜首。传祺GS4再次列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首,跃升至行业第三。

品质升级  实现销量高速增长

据中汽协最新数据显示,今年前三季度,中国品牌乘用车累计销售735.5万辆,同比增长4%,占乘用车总销量的42.9%,与欧美日韩汽车近乎平分秋色。

值得关注的是,广汽传祺全矩阵发力,实现SUV和轿车均衡发展。9月终端销售突破4.7万辆,创品牌历史新高。今年前三季度,广汽传祺全系销量37.6万辆,超过2016年全年,同比大涨46.8%,实现高质量、高速度增长。其中,GS4获得近72万车主信赖;传祺GS8持续供不应求,引领中国品牌突破20万元价格天花板;GA8/GA6频频服务国际高端会议,月销位居中国品牌同级前列。

创新注入强大生命力

当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级,其核心和首要任务就是“创新”。

多年来,广汽传祺成为中国汽车品牌创新转型的践行者和智能制造的引领者。

基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)”的深入应用,广汽传祺不断开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干项目核心系统/部件开发项目,业已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力,车型开发周期仅需平均30个月,处于行业领先水平。

现阶段,广汽传祺正在通过构建智能制造体系来实现全产业链的价值至大化。这也成为汽车业乃至制造业转型升级的生动样本。

换挡加速全力角逐新能源车市场

面对汽车行业未来电动化、智能化、网联化的发展趋势,广汽传祺紧跟时代,以广汽全球研发网为依托,投入大量人力物力进行新能源和智能互联技术的研发,加速布局新能源,推出了一系列新能源与节能的汽车产品。

今年来,广汽传祺先后投入 GA3S PHEV、GS4 PHEV、GE3,加上此前已在售插电式混合动力汽车GA5 PHEV,广汽传祺已经推出四款新能源车,覆盖轿车和SUV两大领域,提供EV和PHEV两种不同的动力总成。

根据规划,广汽传祺还将陆续推出覆盖A0级到C级各细分市场的专属平台智联纯电动汽车,支撑广汽集团2020年新能源汽车产销突破10-20万辆目标。